본문
자동차 상세
단종수입/미국
6,897 만원 ~ 9,493 만원
- 연비
- 8.2 ~ 10.2 km/ℓ
- 연료
- 가솔린
- 차급
- 대형
- 외형
- 세단
[2025년06월] 수입차 이전 등록순위 536위
이전 등록대수 : 23대 (0%)
중고시세 : 426만원 ~ 587만원
제휴 이벤트를 통해 개인정보 수집 내용
닫기본인은 카이즈유가 아래의 내용과 같이 본인의 개인정보를 수집∙이용하는데 동의합니다.
- •개인정보의 수집, 이용목적
- -장기대여 견적신청, 견적회신 및 상담, 장기대여 계약의 체결∙이행∙관리, 신청서비스 제공, 본인여부 확인, 분쟁 및 민원 처리
- •수집, 이용할 개인정보의 내용
- - 성명, 연락처(휴대폰)
- •개인정보의 보유, 이용기간
- - 동의일로부터 1년
※ 귀하는 동의를 거부할 권리가 있으나, 위 사항에 동의하지 않으실 경우 카이즈유 견적신청, 견적회신 또는 상담 등이 불가능 할 수 있음을 알려드립니다.
풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
자동차 선택
단종
|
이미지 |
단종
|
|---|---|---|
 캐딜락
|
브랜드 |
 제네시스
|
| 2018 CT6 | 차종 | 2017 EQ900 |
| 2.0 터보 A/T | 등급 | 5.0 GDi 리무진 프레스티지 A/T |
기본정보
| 6,897 만원 | 판매가 | 1억5,118 만원 |
| 대형 | 차급 | 대형 |
| 세단 | 외형 | 리무진 |
|
-
|
할인조건 |
-
|
|
-
|
선택옵션 (유료) |
1개
|
|
-
|
기본 제공옵션 |
74개
|
|
9개
|
외장색상 |
3개
|
|
1개
|
내장색상 |
2개
|
치수
| 5,185 mm | 전장 | 5,495 mm |
| 1,880 mm | 전폭 | 1,915 mm |
| 1,485 mm | 전고 | 1,505 mm |
| 1,614 mm | 윤거 전 | 1,640 mm |
| 1,630 mm | 윤거 후 | 1,639 mm |
| 3,109 mm | 축거 | 3,450 mm |
| 1,735 kg | 공차중량 | 2,290 kg |
| 5 명 | 승차정원 | 5 명 |
| 73 ℓ | 연료탱크용량 | 83 ℓ |
| 433 ℓ | 트렁크용량 | 0 ℓ |
엔진
| 1,998 cc | 배기량 | 5,038 cc |
| 0 km/h | 최고속도 | 0 km/h |
| V4 터보 | 엔진형식 | V8 5.0 GDI |
| 269 마력 | 최고출력 | 425 마력 |
| 5,600 rpm | 최고출력회전수 | 6,000 rpm |
| 41 kg.m | 최대토크 | 53 kg.m |
| 3,000 rpm | 최대토크회전수 | 5,000 rpm |
| 0 s | 가속성능 0~100km | 0 s |
| 3,000 rpm | 최대토크발생 시작회전수 | 5,000 rpm |
| 4,000 rpm | 최대토크발생 종료회전수 | - rpm |
| 0 kW | 구동모터 최대출력 | 0 kW |
| 0 Nm | 구동모터 최대토크 | 0 Nm |
| 0 마력 | 합산출력 | 0 마력 |
| 프런트 | 엔진위치 | 프런트 |
| - | 배터리 종류 | - |
| - kWh | 배터리 용량 | - kWh |
구동
| FR | 구동방식 | 4WD |
| 245/45R19 | 타이어 전 | 245/45R19 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| V디스크 | 전륜제동장치 형식 | V디스크 |
| V디스크 | 후륜제동장치 형식 | 디스크 |
| 멀티링크 맥퍼슨 스트럿 | 전륜서스펜션 | 멀티링크 코일스프링 |
| 5링크 독립 서스펜션 | 후륜서스펜션 | 멀티링크 코일스프링 |
| 245/45R19 | 타이어 후 | 275/40R19 |
| 8 단 | 변속기 기어단수 | 8 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | 전동식 |
연비
| Gasoline | 연료 | Gasoline |
| 10.2 km/ℓ | 연비 | 7.2 km/ℓ |
| 4 등급 | 연비등급 | 5 등급 |
| 171 g/km | 이산화탄소 배출량 | 239 g/km |
| - km | 1회 충전 주행거리 | - km |
| - | 하이브리드 구분 | - |