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자동차 상세
단종수입/독일
8,950 만원 ~ 9,900 만원
- 연비
- 9.5 ~ 10.6 km/ℓ
- 연료
- 가솔린,디젤
- 차급
- 준대형
- 외형
- 해치백
[2025년08월] 수입차 이전 등록순위 110위
이전 등록대수 : 91대 (0.1%)
중고시세 : 1,169만원 ~ 1,288만원
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풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
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단종
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이미지 |
단종
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|---|---|---|
 아우디
|
브랜드 |
 BMW
|
| 2020 A7(2세대) | 차종 | 2020 6시리즈 그란 투리스모(4세대) |
| 45 TDI 콰트로 프리미엄 A/T | 등급 | 640i x드라이브 GT M 스포츠 패키지 A/T |
기본정보
| 8,950 만원 | 판매가 | 1억60 만원 |
| 준대형 | 차급 | 대형 |
| 해치백 | 외형 | 해치백 |
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할인조건 |
-
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선택옵션 (유료) |
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54개
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기본 제공옵션 |
54개
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외장색상 |
5개
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-
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내장색상 |
3개
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치수
| 4,975 mm | 전장 | 5,090 mm |
| 1,910 mm | 전폭 | 1,900 mm |
| 1,425 mm | 전고 | 1,525 mm |
| 1,646 mm | 윤거 전 | 1,615 mm |
| 1,636 mm | 윤거 후 | 1,649 mm |
| 2,926 mm | 축거 | 3,070 mm |
| 2,005 kg | 공차중량 | 2,010 kg |
| 5 명 | 승차정원 | 5 명 |
| 73 ℓ | 연료탱크용량 | 68 ℓ |
| 535 ℓ | 트렁크용량 | 610 ℓ |
엔진
| 2,967 cc | 배기량 | 2,998 cc |
| 250 km/h | 최고속도 | 250 km/h |
| V6 Turbo | 엔진형식 | I6 Turbo |
| 231 마력 | 최고출력 | 340 마력 |
| 3,250 rpm | 최고출력회전수 | 5,500 rpm |
| 50.98 kg.m | 최대토크 | 45.9 kg.m |
| 1,750 rpm | 최대토크회전수 | 1,500 rpm |
| 6.5 s | 가속성능 0~100km | 5.3 s |
| 1,750 rpm | 최대토크발생 시작회전수 | 1,500 rpm |
| 3,250 rpm | 최대토크발생 종료회전수 | 5,200 rpm |
| - kW | 구동모터 최대출력 | - kW |
| - Nm | 구동모터 최대토크 | - Nm |
| - 마력 | 합산출력 | - 마력 |
| 프런트 | 엔진위치 | 프런트 |
| - | 배터리 종류 | - |
| - kWh | 배터리 용량 | - kWh |
구동
| 4WD | 구동방식 | 4WD |
| 245/45R19 | 타이어 전 | 245/40R20 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| V디스크 | 전륜제동장치 형식 | V디스크 |
| V디스크 | 후륜제동장치 형식 | V디스크 |
| 멀티링크 | 전륜서스펜션 | 더블 위시본 |
| 멀티링크 | 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 245/45R19 | 타이어 후 | 275/35R20 |
| 8 단 | 변속기 기어단수 | 8 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | 전동식 |
연비
| Diesel | 연료 | Gasoline |
| 10.6 km/ℓ | 연비 | 9.0 km/ℓ |
| 4 등급 | 연비등급 | 5 등급 |
| 182 g/km | 이산화탄소 배출량 | 191 g/km |
| - km | 1회 충전 주행거리 | - km |
| MHEV | 하이브리드 구분 | - |