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자동차 상세
단종국산/대한민국
1,690 만원 ~ 3,092 만원
- 연비
- 9.4 ~ 16.1 km/ℓ
- 연료
- 가솔린,디젤,엘피지
- 차급
- 중형
- 외형
- 세단
[2025년02월] 국산차 이전 등록순위 137위
이전 등록대수 : 496대 (0.2%)
중고시세 : 102만원 ~ 375만원
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풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
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단종
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이미지 |
단종
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|---|---|---|
 기아
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브랜드 |
 현대
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| 2019 뉴 K5(JF) | 차종 | 2020 쏘나타 뉴 라이즈(LF) |
| 2.0 가솔린 럭셔리 A/T | 등급 | 2.0 LPi 스타일 택시 M/T |
기본정보
| 2,228 만원 | 판매가 | 1,685 만원 |
| 중형 | 차급 | 중형 |
| 세단 | 외형 | 세단 |
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-
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할인조건 |
-
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6개
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선택옵션 (유료) |
-
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38개
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기본 제공옵션 |
27개
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5개
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외장색상 |
-
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1개
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내장색상 |
-
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치수
| 4,855 mm | 전장 | 4,855 mm |
| 1,860 mm | 전폭 | 1,865 mm |
| 1,465 mm | 전고 | 1,475 mm |
| 1,614 mm | 윤거 전 | 1,614 mm |
| 1,621 mm | 윤거 후 | 1,621 mm |
| 2,805 mm | 축거 | 2,805 mm |
| 1,455 kg | 공차중량 | 1,470 kg |
| 5 명 | 승차정원 | 5 명 |
| 0 ℓ | 연료탱크용량 | 72 ℓ |
| 0 ℓ | 트렁크용량 | 462 ℓ |
엔진
| 1,999 cc | 배기량 | 1,999 cc |
| 0 km/h | 최고속도 | 0 km/h |
| 2.0 CVVL | 엔진형식 | I4 |
| 163 마력 | 최고출력 | 151 마력 |
| 6,500 rpm | 최고출력회전수 | 6,200 rpm |
| 20 kg.m | 최대토크 | 19.8 kg.m |
| 4,800 rpm | 최대토크회전수 | 4,200 rpm |
| 0 s | 가속성능 0~100km | 0 s |
| 4,800 rpm | 최대토크발생 시작회전수 | 0 rpm |
| 0 rpm | 최대토크발생 종료회전수 | 0 rpm |
| 0 kW | 구동모터 최대출력 | 0 kW |
| 0 Nm | 구동모터 최대토크 | 0 Nm |
| 0 마력 | 합산출력 | 0 마력 |
| 프런트 | 엔진위치 | 프런트 |
| - | 배터리 종류 | - |
| - kWh | 배터리 용량 | - kWh |
구동
| FF | 구동방식 | FF |
| 205/65R16 | 타이어 전 | 205/65R16 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| 디스크 | 전륜제동장치 형식 | V디스크 |
| 디스크 | 후륜제동장치 형식 | 디스크 |
| 맥퍼슨 스트럿 | 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 멀티링크 코일스프링 | 후륜서스펜션 | 멀티링크 코일스프링 |
| 205/65R16 | 타이어 후 | 205/65R16 |
| 6 단 | 변속기 기어단수 | 6 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | 전동식 |
연비
| Gasoline | 연료 | LPG |
| 12.3 km/ℓ | 연비 | 9.4 km/ℓ |
| 3 등급 | 연비등급 | 4 등급 |
| 136 g/km | 이산화탄소 배출량 | 139 g/km |
| - km | 1회 충전 주행거리 | - km |
| - | 하이브리드 구분 | - |