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자동차 상세
단종국산/대한민국
4,300 만원 ~ 4,850 만원
- 연비
- 5.6 ~ 5.8 km/kwh
- 연료
- 전기
- 차급
- 소형
- 외형
- SUV
- 계약 후 인도기간
- 최대 1개월 (전기)
- 풀체인지 예정 시기
- 평균 5년 (전기)
- 페이스 리프트
- 평균 3년 (전기)
[2025년03월] 국산차 이전 등록순위 335위
이전 등록대수 : 198대 (0%)
중고시세 : 431만원 ~ 485만원
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풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
자동차 선택
단종
|
이미지 |
단종
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|---|---|---|
 현대
|
브랜드 |
 기아
|
| 2018 코나 일렉트릭 | 차종 | 2019 쏘울 부스터 EV |
| 모던 라이트 패키지 A/T | 등급 | 노블레스 슬림 패키지 A/T |
기본정보
| 4,300 만원 | 판매가 | 4,480 만원 |
| 소형 | 차급 | 준중형 |
| SUV | 외형 | RV |
|
-
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할인조건 |
-
|
|
4개
|
선택옵션 (유료) |
5개
|
|
50개
|
기본 제공옵션 |
60개
|
|
6개
|
외장색상 |
6개
|
|
2개
|
내장색상 |
2개
|
치수
| 4,180 mm | 전장 | 4,195 mm |
| 1,800 mm | 전폭 | 1,800 mm |
| 1,570 mm | 전고 | 1,605 mm |
| 1,564 mm | 윤거 전 | 1,565 mm |
| 1,575 mm | 윤거 후 | 1,575 mm |
| 2,600 mm | 축거 | 2,600 mm |
| 1,540 kg | 공차중량 | 1,555 kg |
| 5 명 | 승차정원 | 5 명 |
| - ℓ | 연료탱크용량 | - ℓ |
| - ℓ | 트렁크용량 | - ℓ |
엔진
| - cc | 배기량 | - cc |
| 155 km/h | 최고속도 | - km/h |
| Electric Motor | 엔진형식 | Electric Motor |
| - 마력 | 최고출력 | - 마력 |
| - rpm | 최고출력회전수 | - rpm |
| - kg.m | 최대토크 | - kg.m |
| - rpm | 최대토크회전수 | - rpm |
| - s | 가속성능 0~100km | - s |
| - rpm | 최대토크발생 시작회전수 | - rpm |
| - rpm | 최대토크발생 종료회전수 | - rpm |
| 100 kW | 구동모터 최대출력 | 100 kW |
| 395 Nm | 구동모터 최대토크 | 395 Nm |
| - 마력 | 합산출력 | - 마력 |
| 프런트 | 엔진위치 | 프런트 |
| 리튬이온 | 배터리 종류 | 리튬이온 |
| 39.2 kWh | 배터리 용량 | 39.2 kWh |
구동
| 2WD | 구동방식 | 2WD |
| 225/45R17 | 타이어 전 | 215/55R17 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| 디스크 | 전륜제동장치 형식 | 디스크 |
| 디스크 | 후륜제동장치 형식 | 디스크 |
| 맥퍼슨 스트럿 | 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 멀티링크 | 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 225/45R17 | 타이어 후 | 215/55R17 |
| 1 단 | 변속기 기어단수 | 1 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | 전동식 |
연비
| Electric | 연료 | Electric |
| 5.8 km/kwh | 연비 | 5.6 km/kwh |
| 5 등급 | 연비등급 | 5 등급 |
| - g/km | 이산화탄소 배출량 | - g/km |
| 254 km | 1회 충전 주행거리 | 250 km |
| - | 하이브리드 구분 | - |