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풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
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단종
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이미지 |
시판
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|---|---|---|
 애스턴마틴
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브랜드 |
 페라리
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| 2019 밴티지(2세대) | 차종 | 2020 로마 |
| V8 쿠페 A/T | 등급 | 3.9 A/T |
기본정보
| 1억9,800 만원 | 판매가 | 3억2,000 만원 |
| 준중형 | 차급 | 준중형 |
| 쿠페 | 외형 | 쿠페 |
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할인조건 |
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선택옵션 (유료) |
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기본 제공옵션 |
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41개
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외장색상 |
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24개
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내장색상 |
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치수
| 4,465 mm | 전장 | 4,656 mm |
| 1,942 mm | 전폭 | 1,974 mm |
| 1,273 mm | 전고 | 1,301 mm |
| 1,665 mm | 윤거 전 | 1,562 mm |
| 1,645 mm | 윤거 후 | 1,679 mm |
| 2,704 mm | 축거 | 2,670 mm |
| 1,530 kg | 공차중량 | 1,570 kg |
| 2 명 | 승차정원 | 4 명 |
| 73 ℓ | 연료탱크용량 | 80 ℓ |
| - ℓ | 트렁크용량 | 272 ℓ |
엔진
| 3,982 cc | 배기량 | 3,855 cc |
| 314 km/h | 최고속도 | 320 km/h |
| V8 트윈터보 | 엔진형식 | V8 Twin Turbo |
| 510 마력 | 최고출력 | 620 마력 |
| 6,000 rpm | 최고출력회전수 | 7,500 rpm |
| 69.8 kg.m | 최대토크 | 77.5 kg.m |
| 2,000 rpm | 최대토크회전수 | 3,000 rpm |
| 3.6 s | 가속성능 0~100km | 3.4 s |
| 2,000 rpm | 최대토크발생 시작회전수 | 3,000 rpm |
| 5,000 rpm | 최대토크발생 종료회전수 | 5,750 rpm |
| - kW | 구동모터 최대출력 | - kW |
| - Nm | 구동모터 최대토크 | - Nm |
| - 마력 | 합산출력 | - 마력 |
| 프런트 | 엔진위치 | 프런트 |
| - | 배터리 종류 | - |
| - kWh | 배터리 용량 | - kWh |
구동
| FR | 구동방식 | FR |
| 255/40R20 | 타이어 전 | 245/35R20 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| V디스크 | 전륜제동장치 형식 | V디스크 |
| V디스크 | 후륜제동장치 형식 | V디스크 |
| 더블 위시본 | 전륜서스펜션 | - |
| 멀티링크 | 후륜서스펜션 | - |
| 295/35R20 | 타이어 후 | 285/35R20 |
| 8 단 | 변속기 기어단수 | 8 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | - |
연비
| Gasoline | 연료 | Gasoline |
| 9.7 km/ℓ | 연비 | 0.0 km/ℓ |
| 4 등급 | 연비등급 | - 등급 |
| - g/km | 이산화탄소 배출량 | - g/km |
| - km | 1회 충전 주행거리 | - km |
| - | 하이브리드 구분 | - |