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자동차 상세
1억6,610 만원 ~ 2억4,470 만원
- 연비
- 3.3 ~ 3.8 km/kwh
- 연료
- 전기
- 차급
- 대형
- 외형
- 세단
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풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
자동차 선택
시판
|
이미지 |
미정
|
|---|---|---|
 BMW
|
브랜드 |
 벤츠
|
| 2026 i7 | 차종 | 2025 EQS |
| e드라이브50 M 스포츠 리미티드 A/T | 등급 | EQS 450 4매틱 A/T |
기본정보
| 1억6,610 만원 | 판매가 | 정보없음 |
| 대형 | 차급 | 대형 |
| 세단 | 외형 | 세단 |
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할인조건 |
-
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선택옵션 (유료) |
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기본 제공옵션 |
-
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4개
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외장색상 |
8개
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3개
|
내장색상 |
3개
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치수
| 5,390 mm | 전장 | 5,220 mm |
| 1,950 mm | 전폭 | 1,925 mm |
| 1,545 mm | 전고 | 1,515 mm |
| 1,665 mm | 윤거 전 | 1,645 mm |
| 1,648 mm | 윤거 후 | 1,661 mm |
| 3,215 mm | 축거 | 3,210 mm |
| 2,630 kg | 공차중량 | 2,680 kg |
| 5 명 | 승차정원 | 5 명 |
| - ℓ | 연료탱크용량 | - ℓ |
| 500 ℓ | 트렁크용량 | - ℓ |
엔진
| 0 cc | 배기량 | 0 cc |
| 205 km/h | 최고속도 | 210 km/h |
| Electric Motor | 엔진형식 | Electric Motor |
| - 마력 | 최고출력 | - 마력 |
| - rpm | 최고출력회전수 | - rpm |
| - kg.m | 최대토크 | - kg.m |
| - rpm | 최대토크회전수 | - rpm |
| 5.5 s | 가속성능 0~100km | 5.6 s |
| - rpm | 최대토크발생 시작회전수 | - rpm |
| - rpm | 최대토크발생 종료회전수 | - rpm |
| 334 kW | 구동모터 최대출력 | 265 kW |
| 650 Nm | 구동모터 최대토크 | 568 Nm |
| 455 마력 | 합산출력 | 360 마력 |
| - | 엔진위치 | - |
| 리튬이온 | 배터리 종류 | 리튬이온 |
| 105.7 kWh | 배터리 용량 | - kWh |
구동
| 2WD | 구동방식 | 4WD |
| 255/45R20 | 타이어 전 | 265/40R21 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| V디스크 | 전륜제동장치 형식 | V디스크 |
| V디스크 | 후륜제동장치 형식 | V디스크 |
| 더블 위시본 | 전륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 멀티링크 | 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 285/40R20 | 타이어 후 | 265/40R21 |
| 1 단 | 변속기 기어단수 | 1 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | 전동식 |
연비
| Electric | 연료 | Electric |
| 3.8 km/kwh | 연비 | 4.1 km/kwh |
| 5 등급 | 연비등급 | 5 등급 |
| - g/km | 이산화탄소 배출량 | - g/km |
| 455 km | 1회 충전 주행거리 | 565 km |
| - | 하이브리드 구분 | - |