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자동차 상세
1억5,180 만원 ~ 1억9,620 만원
- 연비
- 6.9 ~ 10.0 km/ℓ
- 연료
- 가솔린,디젤
- 차급
- 대형
- 외형
- SUV
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풀 체인지란?
차량의 내,외관을 포함하여 기존 차량의 전반적인 부분을 교체한 새로운 모델 출시를 의미합니다.
페이스 리프트란?
자동차의 모델을 변경시킬 때, 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말합니다.
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시판
|
이미지 |
시판
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|---|---|---|
 BMW
|
브랜드 |
 캐딜락
|
| 2026 X7 | 차종 | 2026 에스컬레이드(5세대) |
| x드라이브40i 디자인 퓨어 엑설런스 7인승 A/T | 등급 | 프리미엄 럭셔리 플래티넘 ESV A/T |
기본정보
| 1억5,180 만원 | 판매가 | 1억9,007 만원 |
| 대형 | 차급 | 대형 |
| SUV | 외형 | SUV |
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할인조건 |
-
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선택옵션 (유료) |
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기본 제공옵션 |
-
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4개
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외장색상 |
5개
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3개
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내장색상 |
2개
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치수
| 5,180 mm | 전장 | 5,790 mm |
| 1,990 mm | 전폭 | 2,060 mm |
| 1,835 mm | 전고 | 1,930 mm |
| - mm | 윤거 전 | 1,742 mm |
| - mm | 윤거 후 | 1,737 mm |
| 3,105 mm | 축거 | 3,407 mm |
| 2,575 kg | 공차중량 | 2,940 kg |
| 7 명 | 승차정원 | 7 명 |
| 83 ℓ | 연료탱크용량 | 106 ℓ |
| - ℓ | 트렁크용량 | 1,175 ℓ |
엔진
| 2,998 cc | 배기량 | 6,162 cc |
| 210 km/h | 최고속도 | - km/h |
| I6 Turbo | 엔진형식 | V8 |
| 381 마력 | 최고출력 | 426 마력 |
| 5,200 rpm | 최고출력회전수 | 5,600 rpm |
| 55.06 kg.m | 최대토크 | 63.6 kg.m |
| 1,850 rpm | 최대토크회전수 | 1,500 rpm |
| 5.8 s | 가속성능 0~100km | - s |
| 1,850 rpm | 최대토크발생 시작회전수 | 1,500 rpm |
| 5,000 rpm | 최대토크발생 종료회전수 | 4,000 rpm |
| - kW | 구동모터 최대출력 | - kW |
| - Nm | 구동모터 최대토크 | - Nm |
| - 마력 | 합산출력 | - 마력 |
| 프런트 | 엔진위치 | 프런트 |
| - | 배터리 종류 | - |
| - kWh | 배터리 용량 | - kWh |
구동
| 4WD | 구동방식 | 4WD |
| 275/40R22 | 타이어 전 | 285/40R24 |
| 랙앤피니언 | 스티어링 | 랙앤피니언 |
| V디스크 | 전륜제동장치 형식 | V디스크 |
| V디스크 | 후륜제동장치 형식 | V디스크 |
| 더블 위시본 | 전륜서스펜션 | 더블 위시본 |
| 멀티링크 | 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 315/35R22 | 타이어 후 | 285/40R24 |
| 8 단 | 변속기 기어단수 | 10 단 |
| 전동식 | 파워스티어링 형식 | 전동식 |
연비
| Gasoline | 연료 | Gasoline |
| 7.8 km/ℓ | 연비 | 5.9 km/ℓ |
| 5 등급 | 연비등급 | 5 등급 |
| 218 g/km | 이산화탄소 배출량 | 296 g/km |
| - km | 1회 충전 주행거리 | - km |
| MHEV | 하이브리드 구분 | - |