현대·기아차는 15일(금) 남양연구소서 R&D 연구원들의 참신한 아이디어를 공유하고 창의적인 연구개발 활동을 장려하기 위한 발명의 날 행사의 일환으로 사내 발명 아이디어 경진대회인 \'인벤시아드\' 를 개최했다고 밝혔다.

인벤시아드는 발명을 뜻하는 인벤션과 올림픽을 뜻하는 올림피아드의 합성어로, 연구원들의 창의적인 아이디어를 제안할 수 있는 분위기를 조성하는 동시에 선도 기술을 확보하기 위해 매년 실시하고 있다.

인벤시아드는 연구원들의 참신하고 다양한 아이디어를 쉽고 빠르게 발굴하기 위해 \'1페이지 제안서\' 라는 간소화한 제안서를 통해 R&D 임직원 누구나 참가할 수 있도록 했다.

이번 인벤시아드에는 친환경차, IT, 사운드 등 다양한 분야에서 총 1,800여건의 신기술 관련 아이디어가 출품돼 경합을 벌였다.

이날 최종결선에 오른 원 모터 전동 선셰이드 선루프 구조, 냉난방 텀블러와 컵홀더 구조, 연료전지용 분리판 미세 다공 유로 형상, 차량 실내 방향성 사운드 조절 장치 등 4건의 아이디어에 대한 프레젠테이션 발표가 진행됐으며 최종평가를 거쳐 최종 대상 1건, 최우수상 1건, 우수상 2건을 선정했다.

대상은 원 모터 전동 선셰이드 선루프 구조 아이디어를 낸 박정훈 책임연구원이 수상했으며 냉난방 텀블러와 컵홀더 구조가 최우수상, 차량 실내 방향성 사운드 조절 장치, 연료전지용 분리판 미세 다공 유로 형상이 우수상을 수상했다.

대상 수상자들에게는 총 1백만원의 상금과 제네바 국제발명전시회에 참가할 기회가 주어지며 최우수상 수상자 1백만원, 우수상 수상자에는 70만원이 수여됐다.

현대·기아차는 올해 출품된 아이디어 가운데 적용 가능성에 대한 검토를 거쳐 특허출원과 함께 가능한 경우 양산차에 적용한다는 방침이다.

이 같은 연구원들의 창의적 아이디어는 현대·기아차의 신기술 및 원천 기술 확보 등 기술 특허 경쟁력의 원천이 되고 있다.

대회가 처음 시작된 2010년부터 지금까지 총 10,500여건의 아이디어가 제출되었고, 이 중 1,390여건의 특허가 출원 및 등록됐다.

이외에도 현대·기아차는 미래 자동차 관련 사내 공모전인 \'R&D 아이디어 페스티벌\', \'현대차그룹 학술대회\' , 현대차 \'마이 베이비\' 디자인 프로젝트, \'기아 디자인 아트웍스\' 등을 통해 분야별 연구원들의 창의성을 높이고, 아이디어를 기술개발로 이어갈 수 있는 연구개발 환경을 조성해 R&D 경쟁력을 강화해 나가고 있다.

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