용어사전

CVVD (Continuously Variable Valve Duration)

현대•기아차에서 개발한 '연속 가변 밸브 듀레이션' 기술로 엔진 흡기밸브의 열림시간 제어를 획기적으로 늘려주어 상충관계인 엔진의 성능과 연료소비효율을 동시에 향상시키면서 배출가스까지 줄여주는 것이 특징이다

GDI 엔진 (GDI Engine)

Gasoline Direct Injection의 약자로 가솔린 내연기관에서 인젝터가 실린더 안에 위치하여 연료를 실린더에 직접 분사하는 시스템이다. 정확한 분사가 가능해 연비가 늘어나는 장점이 있다.

수소연료전지차 (Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV))

수소를 연료로 하며 수소와 공기 중의 산소를 반응시켜 얻은 전지를 이용해 모터를 구동하는 친환경 자동차를 말한다.

슈퍼비전 클러스터 (Super Vision Cluster)

속도, 연료 수준, 경고등, 냉각수 온도 등을 디지털로 나타내는 액정 표시 장치로 현대자동차와 기아자동차에서 부르는 명칭이다.

실린더 (Cylinder)

피스톤이 왕복운동을하는 부분으로 기통이라고도 한다. 실린더 안에 연료를 공기와 함께 뿜어 넣고 점화·폭발시켜, 그 폭발력으로 피스톤을 움직인다.

엔진 (Engine)

열에너지를 기계적 에너지로 바꾸는 장치로 기계적인 동력을 발생시키기 위해 연료를 연소시킨다.

연료 (Fuel)

엔진에 공급되어 연소 가능한 물질로 가솔린 엔진에는 휘발유, 디젤엔진에는 경유, LPG엔진에는 LPG 가 연료로 사용된다. 엔진에서 연소되어 연소열이 연소가스를 팽창시켜 피스톤을 아래로 밀어 내어 크랭크 축을 돌리게 된다.

연료 필터 (Fuel Filter)

내연기관용 연료에 포함된 수분이나 이물질 등을 여과하여 연소실로 청정한 연료를 공급하는 장치이다.

연료탱크용량 (Fuel Tank Capacity)

연료를 저장할 수 있는 양을 말하며, 차종별 1일 소요량을 기준으로 하기 때문에 배기량이 높을수록 탱크 용량도 큰 경우가 많다.

연비 (Fuel Consumption Ratio)

자동차의 주행에 따라 소비되는 연료의 양. 주행거리를 사용한 연료의 양으로 나누어 연료 1리터당 주행 킬로미터로 표시한다. Ex. 100Km를 주행하는데 소모된 연료가 14(liter)였다면 연비는 100(Km)/14(ㅣ)= 7.14(Km/l) 이다.