2,240 만원 ~ 3,110 만원
[2025년06월] 국산차 이전 등록순위 129위
이전 등록대수 : 494대 (0.2%)
중고시세 : 295만원 ~ 437만원
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등급명 | 가격 | |
---|---|---|
단종 | 가솔린 1.6T 2WD 스타일 A/T | 2,240 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 2WD 스타일 M/T | 2,250 만원 |
단종 | 가솔린 1.6T 2WD 스타일 피버 A/T | 2,330 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT U2 1.7 2WD 스타일 A/T | 2,340 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 2WD 스타일 A/T | 2,420 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT U2 1.7 2WD 스타일 피버 A/T | 2,430 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 4WD 스타일 M/T | 2,430 만원 |
단종 | 가솔린 1.6T 2WD 모던 A/T | 2,465 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 2WD 스타일 스페셜 A/T | 2,515 만원 |
단종 | 가솔린 1.6T 2WD 모던 피버 A/T | 2,545 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT U2 1.7 2WD 모던 A/T | 2,565 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 4WD 스타일 A/T | 2,600 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT U2 1.7 2WD 모던 피버 A/T | 2,645 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 4WD 스타일 스페셜 A/T | 2,695 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 2WD 모던 A/T | 2,695 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 2WD 모던 스페셜 A/T | 2,780 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT U2 1.7 2WD 프리미엄 A/T | 2,790 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 4WD 모던 A/T | 2,875 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 2WD 프리미엄 A/T | 2,930 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 4WD 모던 스페셜 A/T | 2,960 만원 |
단종 | 디젤 e-VGT R2.0 4WD 프리미엄 A/T | 3,110 만원 |
투싼 차주입니다.
생각보다 가성비 괜찮습니다.
저는 가솔린 모델 쓰는데요.
기름값이 조금 몇백원 더 나가지만, 초기 구매 시 비용이 더 싸서 별로 괜찮습니다.
힘도 1.6인데 나름 쓸만합니다.
SUV타고싶은 젊은 친구들이라면 추천하고 싶네요.
솔직히 몇번 주차하다가 옆에 긁은적있는데 차가 높아서그런지 티도 안납니다.
이런말은 쓰면 안되나?
아무튼.. 차주로써 만족하면서 타고 있습니다.
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2025-08-07 기준