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메르세데스-벤츠, 부분변경 AMG GT 4도어 출시



메르세데스-벤츠 코리아가 AMG GT 4도어 쿠페의 부분변경 모델을 출시했다.


AMG GT 4도어 쿠페는 메르세데스-AMG가 개발한 첫 번째 4도어 스포츠카이자 메르세데스-AMG 가 독자 개발한 세 번째 모델로 독특한 디자인, 높은 편의성, 뛰어난 스포츠카 엔지니어링을 4-도어 패스트백 구성과 결합시켜 퍼포먼스와 실용성을 모두 만족시켰다.


최고 수준의 안전, 편의사양, 운전의 즐거움을 더하는 다양한 기능을 탑재한 이번 부분변경 모델의 국내 출시 라인업은 GT 43 4매틱+와 GT 43 4매틱+ 스페셜 에디션 등급이다.



AMG GT 43 4매틱+는 48볼트 전기 시스템과 통합 스타트-제너레이터를 갖춘 6기통 엔진을 탑재해 강력한 퍼포먼스와 효율성을 발휘한다. 최고출력 367마력, 최대토크 51.0kg.m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.9초 만에 도달한다. 가속 시 최대 22마력의 출력이 내연기관에 추가적으로 더해져 AMG만의 퍼포먼스와 뛰어난 주행 역학을 보장한다.


통합 스타터-제너레이터는 엔진과 변속기 사이에 통합되어 있으며, 스타터와 발전기를 전기 모터에 결합해 AMG의 성능과 드라이빙 다이내믹스를 제공하는 동시에 효율성을 높여 준다.



AMG 스피드시프트 TCT 9단 변속기는 빠른 변속을 지원한다. 이 변속기는 토크 컨버터와 함께 엔진에 맞게 세팅되어 출발 및 변속 시 최상의 편안함을 보장하며, 운전자가 선택한 드라이브 프로그램에 따라 AMG 특유의 빠르고 감성적인 변속이 가능하다.


또한, AMG 다이내믹 셀렉트가 기본 적용되어 역동적인 핸들링 특성을 보여주는 스포츠+ 모드부터 부드러운 주행이 가능한 컴포트 모드까지 운전자의 취향에 따라 주행 프로그램을 설정할 수 있다. 운전자가 설정한 주행 모드에 따라 AMG 라이드 컨트롤이 각 휠의 댐핑을 통제하여 편안하고 안정적인 주행을 제공한다. 아울러 버튼을 통해 배기음을 주행 상황에 맞게 마음대로 변경하는 AMG 가변식 퍼포먼스 배기 시스템도 기본 탑재되어 매력적인 사운드를 즐길 수 있다.



메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 요하네스 슌 부사장은 “메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페는 2-도어 AMG GT 스포츠카의 역동성과 일상에서의 실용성을 겸비한 차량이다”라며, “이번 부분 변경 모델은 다양한 외장 색상, 휠 디자인, 스타일링 패키지 등을 선택옵션으로 제공함으로써, 고객들이 본인의 개성을 드러낼 수 있는 선택의 폭을 더욱 넓혔다.”라고 말했다.


판매 가격은 GT 43 4매틱+ 1억 4,310만원, GT 43 4매틱+ 스페셜 에디션 1억 6,960만원이다.

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