인피니티는 2021년 이후로 모든 차량을 전동화 시킨다는 계획의 일환으로, 새로운 ‘프로젝트 블랙 S 프로토타입’을 파리에서 공개했으며, 이와 동시에 포뮬라 원의 듀얼 하이브리드 전동 파워트레인 기술이 로드카에 어떻게 적용될 수 있는지를 선보였다고 밝혔다.

인피니티가 2017년 공개한 첫 번째 프로젝트 블랙 S 컨셉카에 이어, 이번에 선보인 새로운 프로토타입은 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 전문 기술을 바탕으로 강력한 고성능 전동화 파워트레인을 개발하려는 인피니티 브랜드 목표를 분명하게 보여준다.

프로젝트 블랙 S는 고성능 듀얼 하이브리드 기술과 인피니티의 수상작인 VR30 3.0리터 V6 트윈 터보 엔진을 통합했다. 여기에 에너지 회생 시스템까지 더해져 기존 엔진보다 더 큰 출력과 토크를 낸다. 프로젝트 블랙 S의 듀얼 하이브리드 파워트레인은 최고 출력 571마력이며, 출력대 중량비는 235W/kg가량, 제로백은 4초대 미만이다.

‘블랙 S’라는 명칭은 인피니티가 제공하는 최고 수준의 퍼포먼스, 역동성, 공기역학 및 지능형 에너지 솔루션을 상징한다. 이 프로토타입은 인피니티 Q60 스포츠 쿠페를 기반으로 하며, 르노 스포츠 포뮬러 원 팀과의 협력 하에 개발됐다.

롤랜드 크루거 인피니티 글로벌 대표는 “인피니티는 전동화 시대에 또 다른 이정표를 세웠다. 인피니티는 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 전동화 전문기술의 강점과 성공을 기반으로 공동작업 결과, 프로젝트 블랙 S를 선보이게 됐다”고 말했다.

또한 그는 “프로젝트 블랙 S는 첨단 파워트레인에서 나오는 고출력과 스마트 에너지 관리, 도로 및 트랙에서 느낄 수 있는 역동성, 고성능에 기여하는 디자인을 겸비했다. 인피니티의 야심찬 비전을 얼라이언스 파트너십이 어떻게 실현하는지를 보여주는 새로운 아이디어와 기술의 시험대다”라고 덧붙였다.

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